4月23日，在上海车展上倍加网配资，Unity中国对外展示了“数字孪生工厂项目”“Unity HMI平行空间 —— 数字化智慧情感座舱”，以及“车载游戏生态”。
Unity中国CEO张俊波
Unity中国CEO张俊波在接受南方+专访时表示，现已与全球35家知名整车厂商达成合作，累计为77款量产车型提供实时3D座舱解决方案，市场占有率超过85%。“汽车业务今年还再翻一番，一是交付团队效率越来越高；二是随着更多车型量产爬坡，预计上车费快速提升。”
Unity中国出色的业务发展，凸显了我国汽车智能化领域发展速度，充分展现了数字技术对中国新能源汽车产业链的深刻变革，以及中国本土技术创新的强劲驱动力。
汽车业务占比快速提升
Unity，是世界实时3D互动内容创作和运营平台。2022年8月，在我国成立合资公司Unity中国，并推出以中国本地研发为核心的团结引擎倍加网配资，抓住中国汽车产业发展热潮。在短短不到3年里，Unity中国便取得了不俗业绩，市占率不断提升，并实现持续高增长。
“一方面是产品的适合度。以高通8155为代表的生态为例，Unity是最适合在这个架构上面跑3D应用、做3D导航、3D仪表。另一方面是Unity被高度使用，产品非常稳定、性能高效，易用性强。”张俊波表示，当前车厂开发周期相对比较短，特别中国车厂从定型到量产，窗口非常短，Unity在性能稳定和产品的可靠性，还有易用性，在这方面都非常突出，变成大家的首选。
基于平台的技术能力，张俊波透露，Unity中国今年整体业绩还再翻一番。一是Unity中国的交付团队效率越来越高，二是上车费提升。“去年我们有小两百款车型上车，今年预计有更多的车型产量爬坡。”他指出。
目前，基于团结引擎的合作，Unity中国跟车企的合作正在从座舱往车辆上下游延伸，譬如生产设计、4S店销售。车辆APP等等。就在本次车展上，Unity中国正式发布与蔚来合作打造的中国新能源汽车行业的数字孪生高精度工厂项目。
据了解，该项目基于团结引擎工业套件产品，不仅助力蔚来在汽车制造场景中实现了全方位、多层次的设备数据采集和同步、AGV调度监听、机器人运行状态监听与操控、工厂漫游等多维度技术创新，通过“以虚映实”“以虚控实”两个维度构建了高精度工厂，实现从设计、仿真到生产、运维的全流程数字化和智能化。
培育车载游戏新生态
而随着智能座舱技术的成熟和屏幕硬件的升级，汽车座舱已经逐步转变为独立、封闭且具备沉浸感的娱乐空间，成为电视、PC、手机之外，用户交互的第四块屏。对于以游戏为主业的Unity来说，判断车载游戏领域正处于“从0到1”的关键阶段，未来的车载游戏生态将不再是简单的内容迁移，而会涌现出大量专门为车载环境定制的原创游戏，形成一个全新的娱乐消费场景。
为此，Unity中国为此成立车载游戏中心，展示专为车载环境深度开发的多屏互动游戏、全景声沉浸式体验、车内XR赛道、体感手势互动等全新车载游戏形态。
“总有人要走在前面，我们认为这是一个前瞻性的东西，是有蛋和鸡的问题，如果没有车载游戏，不去投入把游戏带上车，永远等着车厂。而我们属于相对来说，有较多资源，把游戏往前推的。”张俊波表示。“车企对游戏都是一个很期待，但是又不愿意跳下去，就不愿意大规模正儿八经去投入，都还是处于观望，说你们先上，特别是车大家卷的是速度，大家可能能够得到车载游戏的资源是有限的。”
在张俊波的展望中，未来Unity中国是想成为一个中间商，因为其本身在引擎和工具链已经适配了上千万辆车。
据了解，Unity中国将推出车载游戏平台及硬件SDK，加速原生车载游戏生态建设，未来将携手生态伙伴共同探索与开发车载屏幕背后的巨大潜能。
南方+记者 郭小戈倍加网配资
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